2019년에는 Aisin 오토매틱 시스템이 장착된 RAM 3500, 4500, 5500 섀시 캡 모델의 출력과 토크가 360hp 및 800lb-ft까지 향상된 것을 볼 수 있었습니다.
더 높은 성능의 고압 펌프로 전환하는 것 이외에도 커민스의 고객님들이 기대해왔던 입증된 신뢰성과 내구성을 유지하기 위해 다음과 같은 몇 가지 중요한 기능이 포함되었습니다.
- 블록용 강화흑연강 재료는 실린더 압력 기능을 증가시키면서도 전제 중량을 거의 60lbs까지 줄입니다.
- 블록에 완전히 새로운 유압식 래시 조정기로 작동하는 고온식 배기 밸브를 도입하는 등 새로운 주철 실린더 헤드로 밸브트레인 조정 서비스 간격을 개선했습니다.
- 이 엔진의 심장은 저마찰 링으로 둘러싸인 피스톤으로부터 동력을 전달하는 새로운 베어링과 새롭게 설계된 단조 커넥팅 로드를 구동하는 10볼트 크랭크 플랜지가 장착된 고강도 합금 크랭크축입니다.
- 견고한 베어링으로 최적화된 커민스의 새로운 대형 Holset 가변 형상 터보차저와 새로운 컴프레서 사이드 하우징은 33lbs/psi의 신선한 공기를 엔진으로 펌핑하는 새로운 정격 출력의 핵심 구성 요소입니다.
- 이 새로운 연료 공급 시스템에는 커민스의 "filter in filter" NanoNet® 여과 기술이 들어 있는 29,000psi(2,000bar)의 새로운 연료 펌프와 연료 레일이 포함되어 있습니다.